Vincenzo Di Michele

Presentazione  di Guidare Oggi al Consiglio Regionale della Toscana c/O Palazzo Panciatichi
Da sinistra:   Doretta Boretti (presidente fondazione Elisabetta e Mariachiara Casini onlus ;   Lorenzo Borselli (associazione sostenitori amici Polizia stradale); Vincenzo Di Michele ( autore del libro Guidare Oggi); Marco Carraresi , Segretario dell’Ufficio di Presidenza dell’Assemblea toscana ; Sergio Tinti (dirigente compartimento Polizia stradale toscana);Sergio Bedessi (coordinamento Comandanti Polizie municipali della Toscana).

Ogni anno il bilancio delle vittime sulle strade italiane è inquietante: più di 7000 morti, 300.000 feriti e oltre 20.000 disabili gravi, con tante famiglie rovinate dal dolore. Cifre assurde che rappresentano un problema autentico per il nostro paese. Curiosando Editore ha voluto dare un contributo e un sostegno all’Associazione italiana familiari e vittime della strada (Aifvs) con la pubblicazione di “Guidare oggi”, un manuale di sicurezza stradale, dato alle stampe poco dopo l’incidente accaduto al nipote dell’autore, Vincenzo Di Michele. “La guida è un’attività complessa che richiede essenzialmente la formazione teorica e pratica del guidatore – ha affermato il consigliere segretario dell’Ufficio di Presidenza Marco Carraresi, dando il ‘la’ alla presentazione del libro – Ma la responsabilità, di fronte ad un’autentica strage quotidiana, è anche di altri soggetti: di chi scrive le regole, di chi è chiamato ad applicarle, ma anche delle Istituzioni, che hanno il compito di fare le leggi e di organizzare le modalità per farle rispettare”. “Forse sarebbe questo il modo migliore per rendere giustizia alle migliaia e migliaia di vittime della strada – ha sottolineato il consigliere – che ogni anno piangiamo anche in Toscana”. Da qui l’importanza di un libro come questo, proprio perché, a volte, le normali nozioni di guida non sono più sufficienti e il tema della sicurezza stradale coinvolge tutti. L’autore, attraverso una trattazione analitica, da esperto in normativa stradale, dà suggerimenti agli automobilisti e spiegazioni sulle regole della circolazione stradale. Grazie ai consigli di un esperto motociclista, si spazia dai suggerimenti pratici sull’abbigliamento alla condotta di guida di motocicli e ciclomotori, collegati in particolare a pericoli e rischi uniti al trasporto dei bambini sulle due ruote. Inoltre, attraverso i quesiti più impensati, si risponde ai dubbi degli automobilisti. Il volume, infine, tratta l’importante argomento delle assicurazioni e raccoglie alcune storie estratte dagli opuscoli dell’Associazione italiana familiari e vittime della strada. Insieme al consigliere segretario dell’Ufficio di Presidenza dell’Assemblea toscana Marco Carraresi, sono intervenuti alla presentazione Sergio Tinti (dirigente compartimento Polizia stradale toscana), Sergio Bedessi (coordinamento Comandanti Polizie municipali della Toscana), Doretta Boretti (presidente fondazione Elisabetta e Mariachiara Casini onlus), Lorenzo Borselli (associazione sostenitori amici Polizia stradale). Un coro di interventi per un’esortazione decisa: chi guida deve rendersi conto che lo stile e le modalità adottate in ogni situazione sono fondamentali, e ogni distrazione pụ causare gravi danni a se stesso e agli altri. Meglio pensarci prima e magari leggere con attenzione il libro, il cui sottotitolo è indicativo: “quello che nessuno vi ha mai detto sulle regole stradali”. Vincenzo Di Michele, scrittore e giornalista pubblicista romano, ha pubblicato numerosi testi sulle disposizioni legislative, in particolare sulla normativa del Codice della Strada. Tra le sue pubblicazioni: La Famiglia di Fatto e Io prigioniero in Russia edite da Maremmi Editori. Per maggiori informazioni www.vincenzodimichele.it.

Si è svolto all’ Aquila ( scuola della guardia di finanza di Coppito) il 09 luglio 2011, il primo raduno degli abruzzesi nel mondo. La giornata è stata aperta con il saluto delle autorità. Assente per motivi di salute il presidente della Regione, Gianni Chiodi . E’ stato il presidente dell’associazione abruzzesi e molisani in Friuli-Venezia Giulia,Roberto Fatigati, a spiegare le motivazioni di questo raduno, promosso dal Consiglio regionale d’Abruzzo e dal Cram (Consiglio regionale abruzzesi nel Mondo) .Uno degli obiettivi di questo evento – ha spiegato Fatigati – è ringraziare gli abruzzesi che vivono all’estero per tutto quello che hanno fatto durante la fase post-terremoto. Si calcola che sono stati raccolti dalle varie associazioni sparse in tutto il mondo più di dieci milioni di euro. All’incontro che si e’ tenuto nell’auditorium della Scuola di finanza di Coppito ha partecipato anche il presidente del Consiglio regionale, Nazario Pagano, il quale ha dichiarato: “Ho sempre ritenuto che gli abruzzesi che vivono fuori dal Paese rappresentano un punto di riferimento fondamentale per i nostri valori e nostri principi”. L’ex Vice Sindaco de L’ Aquila, Goffredo Palmerini, ha precisato in modo fermo: “L’Aquila ha avuto il suo passato, ha il suo presente, ma avrà anche un futuro, grazie alla caparbietà e alla solidarietà della gente d’Abruzzo “. Vincenzo Di Michele autore del libro ” Io prigioniero in Russia ” ha narrato del glorioso Battaglione L’Aquila e dei tanti abruzzesi che hanno combattuto in Russia nella II guerra Mondiale. Il programma della giornata è proseguito con la commemorazione delle vittime del sisma, con una santa messa celebrata dal vescovo dell’Aquila monsignor Giuseppe Molinari, nella cappella della caserma. Nel pomeriggio, la comitiva si e’ spostata alla Villa comunale e nel centro storico per una visita tra i palazzi ancora puntellati a causa del terremoto. A seguire, c’è stata la deposizione di una corona in memoria delle vittime del sisma. In serata, sempre in occasione del raduno degli “Abruzzesi nel mondo ”, una grande statua in ferro dell’artista Giuseppe Gentili, è stata calata da un elicottero a piazza Duomo. La scultura, raffigurante un’aquila ferita, quindi, partirà dal capoluogo abruzzese e girerà l’Italia per un anno, raccogliendo fondi che saranno destinati alla ricostruzione della città.

Vincenzo Di Michele Ospite d’onore alla pista Sagittario di Latina
e allievo al “Corso di Guida Sicura e Sportiva ” sessione estiva 2011

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Invitato ufficialmente alla pista Sagittario di Latina da Marco Interrante Direttore dei Corsi di Guida Sicura e Sportiva, Vincenzo Di Michele autore del Libro “Guidare Oggi” ha frequentato il Corso teorico pratico di Guida Sicura e Sportiva per la sessione estiva 2011. La prima parte del corso è stata dedicata alla Guida Sicuraquale approccio propedeutico sulla base di impostazioni teoriche successivamente messe in pratiche su pista con delle fiat 500, delle dinamiche inerenti le traiettorie in accellerazione e decellerazione nonchè approfondimenti delle tecniche di frenata e sbandamenti in situazioni di emergenza. La seconda parte ripresa in buona parte dalle telecamere di Intermotori Tv è stata invece interamente dedicata alla prova di Guida Sportiva. Una dimostrazione questa, essenzialmente basata sulla pratica su pista con l’allievo impegnato alla guida di Autovetture Bmw in prove di Slalom veloce, Curve sottosterzo, curve sovrasterzo, uso del cambio in velocità e guida in massima velocità nel circuito. Senza ombra di dubbio commenta Di Michele: ” attraverso tali corsi si acquisisce una migliore conoscenza per la gestione del veicolo in situazioni di emergenza”. Tutti gli allievi hanno svolto le loro prove a fianco di Istruttori costantemente applicati nel delineare direttive, al fine di far conseguire al conducente il miglior rendimento di guida alle più alte velocità. Merita infine dedita citazione con sguardo ammirato degli allievi, la prova di alta velocità su pista di Marco Interrante alla guida della sua Lotus.
A fine corso viene rilasciato un “Attestato Guida Sicura avanzata e Sportiva

La giuria del Premio “Albero Andronico 2010” (Liliana Astrologo, Giorgio Battaglia, Attilia Bellia, Anna Bisogno, Francesca Bonfanti, Adriana Borgonovo, Roberta Calce, Marco Cardinale, Giuliano Compagno, Francesco De Girolamo, Chiara Di Giambattista, Paolo Di Lorenzo, Stefania Di Maio, Aldo Falivena, Gianfranco Formichetti, Marco Franzelli, Lilli Garrone, Gabriella Gianfelici, Maurizio Gianotti, Luisa Gorlani, Tiziana Grassi, Alberto Graziani, Antonio Longo, Nino Marazzita, Mario Mazzantini, Simona Molinari, Claudio Moroni, Nicoletta Oddo, Antonella Pagano, Fabrizio Pennacchia, Vera Risi, Armando Sanguini, Pino Scaccia, Federica Sciandivasci, Claudio Sterpi, Elisabetta Storno,Jimmy e Alessio Tamborrelli, Adelmo Togliani, Adelmo Togliani,Patrizia Torlonia, Rosanna Vano) ha conferito a Vincenzo Di Michele una menzione con ” Diploma di Merito” per il libro ” Io prigioniero in Russia”.

Comunicato:  Giornata della Sicurezza Stradale al Parco Scuola del Traffico di Roma e presentazione del libro “Guidare Oggi”

Presso il Parco Scuola del Traffico di Roma di Piazza Barcellona 10 venerdì 13 maggio 2011 si è svolta l’ “8° Giornata della Sicurezza Stradale nelle scuole”.

Il “Parco Scuola del Traffico” consiste in un autentico percorso stradale in scala 1:2, dove tutto è simile alla realtà; è appositamente attrezzato con incroci, rotatorie, semafori, segnali stradali, attraversamenti pedonali per educare i giovani dai 4 ai 17 anni con  mini vetture , ciclomotori da 50 cc. e minivetture per diversamente abili.

Sono Intervenuti: Mario Baccini membro della  Camera dei Deputati; Antonello Aurigemma Assessore  alla Mobilità e Trasporti del Comune di Roma; Ludovico Todini, Consigliere del Comune di Roma; Antonio Gazzellone  Consigliere del Comune di Roma; Ezio Paluzzi Assessore alle politiche della Sicurezza per la Provincia di Roma; Pasquale Calzetta  Presidente XII Municipio; Paolo Pollak   Consigliere XII Municipio;  Giancarlo Riposati, Responsabile S.I.C.E.S ( Società Italiana Centri Educazione Stradale); Vincenzo Di Michele Scrittore Esperto di normativa stradale; Cassaniti Giuseppa, Presidente AIFVS ( Associazione Italiana Familiari Vittime della Strada); Antonio Fedele Direttore Rete Total Erg ; Tiziana Zampieri e Paola Cellini del Marketing Total Erg.

Durante la manifestazione le Autorità presenti hanno premiato i ragazzi che durante l’anno hanno partecipato alle iniziative di educazione stradale.

Afferma Giancarlo Riposati  “Educare divertendo e divertire educando” è lo scopo del “Parco Scuola del Traffico”.

Concetto questo,  ampiamente  condiviso anche  dal Presidente Calzetta e dall’ Ass. Paluzzi.

Vincenzo Di Michele Autore del Libro “ Guidare Oggi “ di Curiosando Editore dopo aver omaggiato e illustrato sinteticamente la sua opera  alle Istituzioni presenti, ha evidenziato in particolar modo l’importanza della prevenzione stradale e il ruolo fondamentale svolto dal Parco Scuola del Traffico di Roma. Sono queste le ragioni per cui l’Autore del libro ha voluto appositamente contenere nella sua opera, una descrizione  accurata di questo Centro di Educazione Stradale per bambini.

In argomento “Prevenzione” si segnala l’intervento di Giuseppa Cassaniti con la sua commovente Testimonianza riguardo la sofferenza dei familiari, correlata  appunto al verificarsi di stragi stradali.

L’Assessore  Aurigemma ed il Consigliere  Todini,  evidenziando il monito dell’UE su Roma quale città in cui si verificano troppi incidenti, hanno sottolineato l’importanza di strategie  pianificate e di  sinergie con forte  intesa tra tutte  le Associazioni e Istituzioni che si occupano di sicurezza stradale.

DIBATTITI – CULTURA – SPETTACOLO e SOCIETA´

Villa ore 18.30: FERMARE LE STRAGI STRADALI
Stragi sulle strade, una guerra che la prevenzione può vincere Libro “Guidare Oggi” di Vincenzo Di Michele e sue testimonianze – Una guerra non dichiarata, ma che ogni anno lascia sul terreno morti, feriti e disabili: gli incidenti stradali sono una piaga tragica per il nostro Paese che con l´arrivo degli esodi estivi diventa ancor più d´attualità. Nel dibattito su come fare per arginare le stragi una soluzione, di dimostrata efficacia, è quella legata alla prevenzione, che si basa su misure come le scritte sui panel autostradali, il divieto di vendita di bevande alcoliche negli autogrill, fino al caffè gratis dopo la mezzanotte. Di questo parla il libro di Vincenzo Di Michele “Guidare Oggi”, un testo che vuole porre un freno ai bollettini di guerra che arrivano da ogni regione d´Italia, puntando appunto sulle misure preventive.
Ha presenziato l’evento il Presidente del Pisa Carlo Battini il quale è stato omaggiato con il libro Guidare Oggi

“Il 15 Giugno alle ore 20 al Parco della Pace, in via di Grottarossa lato Cassia, nell’ambito della manifestazione “ ESTATE IN XX ” quale evento socio culturale finalizzato alla migliore aggregazione della Comunità promosso dal Consigliere del XX Municipo, Giuseppe Calendino, si svolgerà la “Giornata della Sicurezza Stradale “ dedicata a Manuele Murgia.

Tra i presenti oltre al Presidente del xx Municipio Gianni Giacomini e all’Assessore alla Cultura Marco Perina , il Ministro della Gioventù Giorgia Meloni. Presenzieranno l’evento per il Comune di Roma il delegato alla sicurezza stradale Roberto Cantiani e il Cons. Lavinia Mennuni.

Nell’occasione, in ricordo di Manuele Murgia, lo scrittore Vincenzo Di Michele, presenterà il libro ” Guidare Oggi ” di Curiosando Editore.

Presenzieranno l’evento L’AIFVS ( Associazione Italiana Familiari e Vittime della Strada ) ed il Priore, Padre Giuseppe Galassi, Rettore del Tempio Nazionale di Roma del Suffragio dei Caduti di tutte le guerre.

In tale occasione, quest’ultimo, comunicherà ufficialmente l’apertura di una Cappella Votiva all’interno del Sacrario Nazionale , dedicata alle Vittime della strada e alle Vittime delle calamità naturali.

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COMUNICATO STAMPA

TRATTORI IN PRIMA FILA PER L’AMBIENTE

Da SAME DEUTZ-FAHR una proposta concreta: sostituire in 10 anni il 50 % dei quasi 7 milioni di vecchi trattori Euro 0 europei con modelli all’avanguardia e meno inquinanti, con un beneficio concreto per l’ambiente quantificabile in una riduzione del 50% delle emissioni di polveri sottili e del 40% di ossido di azoto

Roma, 12 giugno 2009. Il Gruppo SAME DEUTZ-FAHR (SDF), tra i principali produttori mondiali di trattori, mietitrebbie,  macchine agricole e motori diesel, si fa promotore di una proposta concreta per ridurre l’impatto ambientale originato dei trattori agricoli. Una proposta che combina incentivi alla rottamazione diretti e indiretti per stimolare la progressiva sostituzione del parco trattori europeo ancora oggi costituito per il 90% da macchine con motori prodotti prima dell’entrata in vigore della legislazione per il contenimento delle emissioni inquinanti (1999). Una proposta  che verrà ufficialmente presentata oggi da SDF alle 16.00 presso la Sala Conferenze della Camera dei Deputati all’interno del convegno “Agricoltura e impatto ambientale”. Il convegno, organizzato da SDF in collaborazione con il C.A.M.A.E. (Club Amatori Macchine Agricole d’Epoca) e patrocinato dal Comune di Roma e dall’Accademia dei Georgofili prevede la partecipazione del Ministero delle Politiche Agricole e della Direzione Generale della Motorizzazione Civile.

Il parco trattori europeo è stimato in circa 8 milioni di unità (2 milioni circa in Italia), il 90% dei quali è equipaggiato con motori Euro 0, ovvero motori altamente inquinanti costruiti prima del 1999. Per fare un confronto, un motore da 100 HP Euro 0 produce per ogni ora di lavoro ben 407 grammi di ossido di azoto e 39 grammi di polveri sottili, mentre il motore Euro III, che equipaggia le macchine di attuale produzione, ne produce rispettivamente 164 e 12.

Tenendo conto che negli ultimi 10 anni soltanto il 10% delle macchine altamente inquinanti sono state sostituite e tenendo conto del calo di mercato causato dall’attuale negativa congiuntura economica e finanziaria, è plausibile pensare che il tasso di sostituzione di macchine inquinanti subirà un ulteriore rallentamento. L’attuale normativa, che prevede nei prossimi anni l’introduzione di motori Euro IIIB ed Euro IV estremamente costosi, rallenterà ulteriormente il tasso di ricambio di vecchie macchine, rendendo trascurabili gli impatti sulla salvaguardia dell’ambiente.

“L’alternativa proposta da SDF”, commenta Andrea Bedosti, Executive Vice President Marketing, Sales and After Sales del Gruppo Same Deutz-Fahr, “è molto semplice: continuare a produrre trattori con motori Euro IIIB che offre già livelli di emissioni nocive estremamente ridotti ed evitare o dilazionare l’introduzione delle fasi successive. Adeguati incentivi alla rottamazione e alla radiazione di vecchie macchine altamente inquinanti consentirebbero un significativo rilancio per l’industria di settore, portando nel contempo ad un abbattimento delle emissioni nocive, ben superiore a quello ipotizzabile con l’applicazione dell’attuale normativa. “Nel contempo”, continua Bedosti, “si offrirebbe agli agricoltori mezzi più moderni, più efficienti, meno inquinanti e soprattutto più sicuri. Ciò è del resto quanto avviene da molti anni nel settore dell’automobile e dei veicoli commerciali”. Questa proposta sarebbe soprattutto auspicabile sul mercato italiano dove il parco circolante di trattori è particolarmente vetusto, inquinante e mal sicuro. Infatti, come dimostrano le statistiche, il parco trattori italiano è il più vecchio d’ Europa. In Italia, a differenza di altri paesi europei, i trattori “vecchi” rimangono in esercizio ben oltre la loro obsolescenza tecnica e tecnologica. Anche in tal senso, come avviene in altri paesi europei, sarebbe importante definire con precisione e a termini di legge lo Statuto di “Trattori Storici” ben distinti e distinguibili da trattori semplicemente vecchi, inquinanti e non sicuri.

“L’Italia è terra di trattori storici, oggetti d’affezione e patrimonio storico da valorizzare”, dice Ernesto Ferrini, presidente del Club Amatori Macchine Agricole d’Epoca. “Ma proprio per valorizzare questi trattori d’epoca, che non lavorano più attivamente nei campi ma sono una testimonianza del passato del nostro Paese, bisogna distinguerli chiaramente da quelli che sono semplicemente trattori vecchi, macchine obsolete, inquinanti e poco redditizie per l‘agricoltore.”

Vincenzo di Michele, esperto di normative stradali, afferma “Una regolamentazione per i trattori storici è fondamentale proprio perchè sussistono oggettive difficoltà per l’acquisto di tali mezzi e problematiche tecniche relative all’adeguamento tecnologico che potrebbe compromettere la loro intrinseca storicità. Pertanto, gli eventuali adattamenti devono essere confinati ai fini della sicurezza e circolazione stradale”.

“L’obiettivo del convegno di oggi è quello di lanciare un chiaro segnale alle istituzioni: da un lato valorizzare le macchine del passato attraverso il riconoscimento della categoria dei trattori d’epoca, ma dall’altro guardare al futuro dando risposte concrete al bisogno di innovazione dell’agricoltura, che vuol dire maggior produttività, ma anche e soprattutto maggiore rispetto per l’ambiente e la sicurezza. La meccanizzazione agricola è un settore dove l’Italia eccelle da anni e che da solo ha fatturato oltre 8 miliardi di Euro nel 2008”. dice Massimo Goldoni, presidente di Unacoma.

Il convegno è parte della VI edizione dell’Operazione Tuono Viaggiante, un’affascinante carovana di trattori storici che da Arezzo raggiungono Roma. Sabato 13 giugno dalle ore 10.00 i trattori storici sfileranno per le vie di Roma, partendo da Saxa Rubra (Grotta Rossa) e attraversando le vie del centro dove verranno accolti con cerimonia ufficiale alla presenza delle autorità del Comune di Roma. I trattori torneranno poi a Grotta Rossa, dove saranno in esposizione fino al tardo pomeriggio. Un’occasione unica per vedere un pezzo di Italia che non esiste più: 20 trattori storici accompagnati da trattori SAME di ultima generazione, testimoni della continuità del progresso storico.

Il Gruppo SAME DEUTZ-FAHR (SDF), con sede a Treviglio (BG), è uno dei principali produttori mondiali di trattori, mietitrebbie,  macchine agricole e motori. I suoi prodotti sono fabbricati e venduti globalmente con i marchi SAME, DEUTZ-FAHR,  Lamborghini e Hürlimann.
La gamma di trattori copre una fascia di potenza da 30 a 270 CV e la gamma delle mietitrebbie va da 120 a 450 CV .
Nel 2008, SDF, che occupa circa 2.800 dipendenti nel mondo, ha registrato un fatturato di 1,220 miliardi di euro e un utile netto di 5 milioni di euro.
SDF possiede il 45,1%  delle azioni di DEUTZ AG, uno dei principali produttori internazionali indipendenti di motori diesel , quotato alla Borsa di Francoforte.

Informazioni per la stampa:

Christine Pfeifer
SAME DEUTZ-FAHR
Corporate & Brand Communication Manager
tel. 0363421762
Christine.pfeifer@sdfgroup.com

Anna Bellini/Silvia Campanella

HILL&KNOWLTON

Tel. 02 319141

Anna.bellini@hillandknowlton.com

Silvia.campanella@hillandknowlton.com